Flug ab
Flug nach
Strecke
Abfahrt
Return
Preis
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Mo 4.11.
10:55-11:25
1 Stopp25:30 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Mo 4.11.
10:55-14:35
2 Stopps28:40 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Mi 11.12.
10:55-17:05
1 Stopp7:10 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
So 15.12.
11:30-10:35
2 Stopps22:05 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Mi 18.12.
11:30-19:00
1 Stopp8:30 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
Sa 21.12.
11:00-10:05
1 Stopp22:05 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Sa 8.2.
8:30-23:20
1 Stopp15:50 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
Sa 15.2.
7:35-11:55
1 Stopp27:20 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Sa 4.1.
16:05-19:40
Nonstop4:35 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
Sa 11.1.
9:55-15:05
Nonstop4:10 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Sa 8.2.
18:00-19:05
1 Stopp26:05 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
Mo 10.2.
20:05-8:45
1 Stopp11:40 Std.
InnsbruckReykjavík
INN - KEF
INNKEF
Innsbruck
Sa 4.1.
18:15-14:15
2 Stopps21:00 Std.
Reykjavik Keflavik Intl
Sa 11.1.
14:20-17:55
2 Stopps26:35 Std.
Was die Niederschläge angeht: Die Regenmenge in Reykjavik Keflavik Intl Flughafen liegt bei 40.0 - 80.0 mm pro Monat. Jänner ist in der Regel der nasseste Monat. Die Regenmenge kann 80.0 mm betragen. Mai ist im Allgemeinen der trockenste Zeitpunkt für eine Reise nach Reykjavik Keflavik Intl Flughafen. Die Regenmenge beträgt dann etwa 40.0 mm.
Wenn das Wetter bei deinem Trip nach Reykjavik Keflavik Intl Flughafen eine große Rolle spielt, kann dir das nachfolgende Diagramm bei der Planung helfen. Falls dir wärmere Temperaturen besonders wichtig sind, ist der Juli die ideale Reisezeit im Jahr. Die Temperaturen erreichen dann durchschnittlich 11.0 C. Reisende, die Kälte meiden möchten, sollten möglichst nicht im Jänner buchen, wenn die Temperaturen in der Regel ihre Tiefstwerte (etwa 0.0 C) erreichen.
Gesamt
Unterhaltung
Boarding
Crew
Essen
Komfort
Bewertungen
Lufthansa schliesst die volle Lounge um 21.30 - dann warten wir eine halbe Stunde vor dem Gate. Die Sitze sind uralt, aber gebrauchsfähig. Beide Toiletten funktionieren auf dem Oberdeck der 747/8. Der Service war professionell freundlich, aber nicht aufregend. Zwei FBs waren aber engagiert und eher typisch für die LH. Insgesamt ist die Business Class auf der Fernstrecke nicht aufregend. Mein Nachbar zahlte ab Zürich 6000 € für sein Returnticket. Das ist schon frech!
Gesamt
Unterhaltung
Boarding
Crew
Essen
Komfort
Bewertungen
Lufthansa schliesst die volle Lounge um 21.30 - dann warten wir eine halbe Stunde vor dem Gate. Die Sitze sind uralt, aber gebrauchsfähig. Beide Toiletten funktionieren auf dem Oberdeck der 747/8. Der Service war professionell freundlich, aber nicht aufregend. Zwei FBs waren aber engagiert und eher typisch für die LH. Insgesamt ist die Business Class auf der Fernstrecke nicht aufregend. Mein Nachbar zahlte ab Zürich 6000 € für sein Returnticket. Das ist schon frech!
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